抢险排涝车
东风多利卡(1000-2000方)排涝抢险车

该车排水量可达1000-2000立方/小时,可根据客户需求个性化定制, 排涝救险车又称应急救险车、吸水救援车、工程抢险车、抢修车、工程救险车。该车是在专用底盘的基础上,通过专业改装,搭载独立发电机组、救险排涝泵和等救险工具的专用车辆,可为救险现场提供排水排涝和应急供电功能。该车用途广泛,可根据实际使用情况选装更多功能。我公司...

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产品 实拍图
东风多利卡(1000-2000方)排涝抢险车
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东风多利卡(1000-2000方)排涝抢险车
产品 参数

该车排水量可达1000-2000立方/小时,可根据客户需求个性化定制, 排涝救险车又称应急救险车、吸水救援车、工程抢险车、抢修车、工程救险车。该车是在专用底盘的基础上,通过专业改装,搭载独立发电机组、救险排涝泵和等救险工具的专用车辆,可为救险现场提供排水排涝和应急供电功能。该车用途广泛,可根据实际使用情况选装更多功能。

我公司新研发的排涝救援车,工程抢险车,抗洪吸水车,应急电源车,移动水泵车,操作简单,机动性强,真正实现了移动水泵的概念,设备可满足紧急排水、排涝抢险的需求,并具备移动电源、应急供电功能。

主要特点:
◆新型产品:该车加装大功率发动机组,也可以将车用发动机作为动力源直接驱动发电机和空压机。

◆动力配置:发电机组采用玉柴、康明斯或五十铃柴油发动机,采用电控高压喷射,增压中冷,冷却EGR等技术,具有强动力,低油耗,可靠耐久等特点,更适合复杂使用环境。
◆稳定的发电系统:采用无刷交流发电机,输出380V的交流电。系统安装智能发动机自动恒速装置,达到稳定频率节省燃油的目的。
◆宽敞节能车厢:车厢顶部凸起部分的前端呈斜面是为了减少行驶时,迎风面的阻力。按每小时80公里速度行驶时同比节油。车厢内部可定制各种用途的工具柜。车厢的后侧外面放置升降灯;  在作业中,整车接地线,采用低压接地线,配备可拆卸式接地针,直径不小于10mm. 采用智能系统,集中控制,中文界面,具有自动障碍保护功能,选用优质电器元件,性能稳定,安全可靠。 发电机组:发动机备用功能120KW额定输出功率110KW,额定频率50HZ,额电压230/400V,

东风大多利卡排涝救险车底盘配置:采用东风原厂股份底盘,单排可翻转式驾驶室,玉柴165马力或云内150马力国六排放发动机,原厂空调,原厂ABS,方向助力,6档变速箱,245/70R19.5真空胎,轴距3800mm,整车外形尺寸7040X2400X3000mm,涉水深度500mm,

可选装:

◆空气压缩机:配备0.7Mpa、0.9立方米的空气压缩机,便于等离子切割、气动设备及各种气动工具的使用。
◆可控照明系统:车顶升降灯具备高低升降、水平旋转350°及垂直旋转180°功能,便于户外及野外施工现场周围环境照明。
◆电子显示系统:安装倒车视频装置是为了抢修现场车辆移动安全。安装了GPS定位和数字4G无线视屏传输保证了抢修现场与指挥部的联系畅通。
该车配备排涝泵无需灌引水,无需额外增加水环泵抽真空,性能好,出水快,水泵启动采用软启动 箱内配备满足5KW功率输出,电压380V插座一个,220V通用插座一个,车头安装长排工程灯,爆闪灯,带喊话器。


配两只手提式干粉灭火器2只,摆放于车上易拿取处。倒车雷达:可视倒车雷达,七寸显示屏,配4个安全探头。

液压支撑支:车辆安装四只液压支撑腿,可在驻车状态均分车辆静压,保护车轮及弹簧钢板,选用进口优质意大利多路阀组,液压支撑缸采用采用进口密封件,单缸静载荷5吨,加装双向液压锁。 排水管:水泵出水口5寸,每个出水口66米出水软管(33m/卷),软管为快速接头连接,操作方便,并在接头处有防松保险装置,安全可靠,水管直径125cm,水管材质为双面PVC,耐磨,耐压10kg,快速接头为凸轮接头。

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